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讓我再看你一眼 從南到北

作者:福建一方 日期:2019-04-02 瀏覽:

我知道 那些夏天

就像你一樣回不來

我也不會再對誰滿懷期待

我知道 這個世界

每天都有太多遺憾

所以你好 再見

 

——宋冬野《安河橋》

想必很多人都知道,《安河橋》這首歌是宋冬野寫來懷念他的奶奶以及兒時度過的難忘記憶。

 

2014年11月9日他在微博上發表了一段話:“如果有機會路過安和橋,還請大家不要往橋上寫字刻字,那是我家,它現在已經變成個沒靈魂的水泥橋了,本來就心疼,看到橋上刻的亂七八糟的,更難受。也別說什么宋冬野你騙人,橋下的水一點也不清澈!安和橋下一直是條臭河,重要的是人心里清澈,河也就清了。 ”那時正值《安河橋》這首歌大火,人們自然也就對『安河橋』起了濃厚的“興趣”。

 

中國人對橋的情結可以追溯到兩千多年前,在中國古代建筑中,橋梁是一個重要的組成部分。兩千多年來,勤勞智慧的中國人修建了數以萬計奇巧壯麗的橋梁,并賦予了它們無數的情感。5-1Z32Q02257.png


河北省的趙州橋是中國現存最早的大型石拱橋,關于趙州橋還有一個傳說。相傳趙州橋是魯班所造。這座大橋建成后,八仙之一的張果老倒騎著毛驢,帶著柴榮,也興沖沖地去趕熱鬧。他們來到橋頭,問魯班這座大橋是否經得起他倆走。魯班心想:這座橋,騾馬大車都能過,兩個人算什么,于是就請他倆上橋。誰知,張果老帶著裝有太陽、月亮的布袋,柴榮推著載有“五岳名山”的小車,上橋后,橋竟被壓得搖晃起來。魯班一見不好,急忙跳進水中,用手使勁撐住大橋東側。因為魯班使勁太大,大橋東拱圈下便留下了他的手印;橋上也因此留下驢蹄印,車道溝,柴榮跌倒時留下的一個膝印,和張果老斗笠掉在橋上時打出的圓坑。

 

它是中國第一座石拱橋,在漫長的歲月中,雖然經過無數次洪水沖擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和八次地震的考驗,卻安然無恙,巍然挺立在清水河上。

 

其他和橋相關的詩句

劉禹錫

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曾與美人橋上別

恨無消息到今朝

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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詠梅︾

 

 

驛外斷橋邊

寂寞開無主

1

 
如果說古代的橋梁大多是詩人借物喻情的載體,那現代的橋梁更是為人們的生活帶來了諸多便利。
例如跨越閩江,連接倉山區與鼓樓區、閩侯縣的淮安大橋。

 

安大橋是福州三環路全線閉合的重要控制性工程,采用塔梁同步施工新工藝,在福建省橋梁施工中尚屬首次,在國內罕見。
 

 

橋不論是從精神上,還是從物質上,在人們的生活中都起著非常重要的紐帶作用。而作為新時代接班人的我們,同樣也在搭建社會文明之橋中擔任著不可替代的角色。

 

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